![]() |
مكان المنشأ | الصين |
اسم العلامة التجارية | FQ |
إصدار الشهادات | IATF16949 |
رقم الموديل | Aerogels 01 |
نظام الإدارة الحرارية للبطارية ، عزل الهيروجيل ، من الألياف الخزفية ، مثبطات اللهب
تعتبر وسادة العزل الهوائي أفضل طريقة للحفاظ على بطارية سيارتك الكهربائية في درجة حرارة مثالية.إنه مصنوع من مادة عازلة للنانو ذات موصلية حرارية منخفضة للغاية ، مما يعني أنه يمنع الحرارة من الهروب ويحافظ على عمل بطارية EV الخاصة بك في أفضل حالاتها وتدوم لفترة أطول.
وسادة العزل لدينا خفيفة وسهلة التركيب.يمكن أن تتكيف مع أي شكل وحجم لخلايا البطارية ، وكذلك الوحدة النمطية لنظام التبريد.كما أنها قوية جدًا ، وتتحمل درجات الحرارة المرتفعة وتضمن الاعتماد الدائم.
عزز سيارتك الكهربائية باستخدام وسادة العزل الهوائي الخاصة بنا واستمتع بمزايا الكفاءة الأفضل والعمر الأطول.احصل على أفضل عزل حراري لبطارية EV الخاصة بك من خلال حل الإضاءة الموفر للطاقة.
هل تعلم أن وسادة العزل الهوائي الخاصة بنا يمكن أن تساعد في منع الهروب الحراري وتقليل مخاطر نشوب حرائق في بطاريات الليثيوم أيون؟الهروب الحراري ظاهرة خطيرة تحدث عندما ترتفع درجة حرارة خلية البطارية وتؤدي إلى تفاعل متسلسل في الخلايا المجاورة ، مما يؤدي إلى نشوب حريق أو انفجار.تعمل وسادة العزل الهوائي الخاصة بنا كحاجز حراري يبطئ نقل الحرارة بين الخلايا ويمنح مزيدًا من الوقت لنظام التبريد للتدخل.وفقًا لإحدى الشركات الرائدة في مجال أبحاث السوق ، يظهر الهلام الهوائي كمواد حماية فائقة من الحرائق لحزم بطاريات المركبات الكهربائية.باستخدام وسادة العزل الهوائي الخاصة بنا ، يمكنك تعزيز سلامة وأداء حزمة بطارية EV الخاصة بك.
SN | أداء | متطلبات الأداء | |||||||||||||
1 | معدل انحراف الجودة | ألا تزيد عن 15٪. | |||||||||||||
2 | أداء العزل الحراري | يجب ألا يزيد معدل انكماش طول وعرض العينة قبل الاختبار وبعده عن 3٪ ، ويجب أن تكون عملية الاختبار في غضون 5 دقائق يجب ألا تتجاوز درجة حرارة الجانب البارد للعينة 180 درجة مئوية. |
|||||||||||||
3 | حرق عمودي | يجب أن يفي بمتطلبات V0 المحددة في GB / T 2408. | |||||||||||||
4 | نسبة الضغط | يجب ألا تقل عن 35٪ تحت ضغط 2Mpa. | |||||||||||||
5 | قوة الشد | يجب ألا يقل اتجاه الطول والعرض عن 500 كيلو باسكال. | |||||||||||||
6 | خصائص العزل | يجب أن تكون المقاومة الحرارية السطحية أكبر من 500MΩ ؛يجب أن يكون معدل التسرب أقل من 1mA. | |||||||||||||
7 | المواد الممنوعة والمحظورة | يجب أن يتوافق مع التوجيه 2011/65 / EU. | |||||||||||||
8 | مقاومة الشيخوخة | بعد التقادم ، يجب ألا يتجاوز معدل توهين قوة الشد للوح العازل الحراري الهوائي 30٪ ؛ يجب أن يكون معدل تغيير الأبعاد أقل من 1٪ ؛يجب أن يلبي أداء العزل الحراري المتطلبات الواردة في الجدول. |
يتم عرض معلمات الأداء الرئيسية في الجدول
رقم المنتج | Pysheild BP-PAN | ||||||||||||||
سماكة | 1 ~ 10 ملم | ||||||||||||||
واسع | 1400 ± 60 مم (حسب الطلب) | ||||||||||||||
لون | أسود | ||||||||||||||
أقصى درجة حرارة للتشغيل | 800℃(لاهوائي) | ||||||||||||||
كثافة | 200 ± 20 كجم / م 3 | ||||||||||||||
توصيل حراري | ≤0.025W/m*K@25℃ | GB / T 10295-2008 | |||||||||||||
≤0.030W/m*K@100℃ | GB / T 10294-2008 | ||||||||||||||
≤0.036W/m*K@300℃ | |||||||||||||||
≤0.072W/m*K@500℃ | |||||||||||||||
مستوى الاحتراق | درجة | GB / T 8624-2012 | |||||||||||||
V0 | UL94-2013 | ||||||||||||||
كره الماء | >98٪ | GB / T10299-2011 | |||||||||||||
الأمن البيولوجي | الامتثال لمتطلبات السلامة الأحيائية | بنفايات / الوصول / ELV | |||||||||||||
مقاومة الاحتراق | >0.3 ميجا باسكال | ASTM C273 | |||||||||||||
تأثير العزل | 1 ملم:الحد الأدنى 385℃ ;2 مم:مين≥440℃ 3 مم:مين 495℃ ;4 مم:Min≥520℃ |
||||||||||||||
مجال التطبيق | تُستخدم بطاريات ووحدات سيارات الركاب ذات الطاقة الجديدة للعزل الحراري ، والتخزين المؤقت ، ومثبطات اللهب ، والحماية من الانفلات الحراري ، إلخ. |
تطبيقات نموذجية
وظائف العزل الحراري ، والتخزين المؤقت ، ومثبطات اللهب ، والحماية من الهروب الحراري والوظائف الأخرى لخلايا ووحدات مركبات الركاب ذات الطاقة الجديدة
اتصل بنا في اي وقت