وصف المنتج:

1. تعزيز مقاومة الحريق: تم تطوير رغوة EPDM بشكل أكبر لتمتلك خصائص مقاومة محسنة للحريق.ويضمن هذا التقدم أنه في حالة نشوب حريق في البطارية، يمكن للمادة الرغوية أن تتحمل درجات الحرارة المرتفعة وتحد من انتشار اللهب، مما يوفر طبقة إضافية من الأمان لبطاريات سيارات الطاقة الجديدة.

2. زيادة كفاءة الطاقة: أدى البحث والتطوير المستمر إلى تكوين رغوة EPDM مع خصائص كفاءة الطاقة المحسنة.يعمل هذا النوع الجديد من الرغوة على تقليل التوصيل الحراري بشكل أكبر، مما يقلل من نقل الحرارة ويحسن استخدام الطاقة لنظام البطارية.

3. إدارة الرطوبة المتقدمة: يتضمن أحدث جيل من رغوة EPDM ميزات متقدمة لإدارة الرطوبة.فهو لا يقاوم دخول الماء فحسب، بل يدير أيضًا مستويات الرطوبة الداخلية داخل حزمة البطارية بشكل فعال.تساعد هذه الميزة على تخفيف المشكلات المحتملة المتعلقة بالتكثيف والرطوبة وتراكم الرطوبة، مما يعزز أداء البطارية وطول عمرها.

4. تحسين السلامة الهيكلية: أدت التطورات الأخيرة في تقنيات إنتاج رغوة EPDM إلى الحصول على رغوة ذات سلامة هيكلية أعلى.تسمح هذه القوة والمتانة المحسنة للرغوة بمقاومة الضغوط الميكانيكية العالية، مما يضمن حماية أفضل لبطاريات NEV ضد التأثيرات والاهتزازات والأحمال الميكانيكية.

5. تركيبات قابلة للتخصيص: يقدم المصنعون الآن مجموعة واسعة من تركيبات رغوة EPDM القابلة للتخصيص لتلبية متطلبات بطاريات NEV المحددة.يمكن تصميم هذه التركيبات لتلبية معايير الأداء المختلفة، مثل احتياجات العزل الحراري المحددة، أو مستويات مقاومة الرطوبة، أو متطلبات تخميد الاهتزاز، مما يوفر المزيد من المرونة في تصميم البطارية وتحسينها.

6. خيارات مستدامة وصديقة للبيئة: استجابةً للمخاوف البيئية المتزايدة، تم تطوير أنواع مختلفة من رغوة EPDM صديقة للبيئة.يتم تصنيع هذه الرغاوي باستخدام مواد وعمليات مستدامة، مما يقلل من تأثيرها البيئي ويتوافق مع التركيز المتزايد على الاستدامة في صناعة السيارات.

7. دمج التقنيات الذكية: تم دمج رغوة EPDM مع التقنيات الذكية لتعزيز وظائفها.على سبيل المثال، تتميز بعض الإصدارات بأجهزة استشعار مدمجة يمكنها مراقبة درجة الحرارة ومستويات الرطوبة والمعلمات الأخرى داخل حزمة البطارية.تتيح هذه المراقبة في الوقت الفعلي الكشف المبكر عن المشكلات المحتملة وتسمح بالصيانة الاستباقية وتحسين نظام البطارية.

8. التوافق مع البطاريات عالية الطاقة: مع تقدم تقنيات البطاريات عالية الطاقة، تم تكييف رغوة EPDM لضمان التوافق مع هذه الأنظمة.تم تحسين تركيبة الرغوة وتصميمها لتحمل كثافات الطاقة الأعلى وظروف التشغيل المرتبطة بالجيل التالي من بطاريات سيارات الطاقة الجديدة.

9. الامتثال التنظيمي: تتناول أحدث التطورات في رغوة EPDM المتطلبات والمعايير التنظيمية المتطورة لبطاريات سيارات الطاقة الجديدة.تم تصميم هذه الرغاوي لتلبية لوائح السلامة والأداء أو تجاوزها، مما يضمن أن أنظمة بطاريات NEV التي تستخدم رغوة EPDM متوافقة مع إرشادات ولوائح الصناعة.

10. تحسين التكلفة: أدت الأبحاث المستمرة والتقدم في التصنيع إلى تحسين التكلفة في إنتاج رغوة EPDM.توفر أحدث أنواع الرغوة أداءً وميزات محسنة مع الحفاظ على الأسعار التنافسية، مما يجعلها خيارًا فعالاً من حيث التكلفة لعزل وحماية بطاريات سيارات الطاقة الجديدة.

تعمل هذه التطورات والعوامل المميزة على تعزيز مكانة رغوة EPDM كخيار أفضل للعزل الحراري والحماية في تطبيقات بطاريات سيارات الطاقة الجديدة، مما يوفر سلامة وأداء واستدامة معززة لصناعة السيارات الكهربائية سريعة التطور.

سمات:

• اسم المنتج: نظام الإدارة الحرارية للبطارية
• التعبئة والتغليف: أكياس
• المواد: مركبات مطاط CR معدلة، صفائح مطاط الكلوروبرين، صفائح مطاطية EPDM
• وقت التسليم: 7-15 يوما
• المعايير الدولية: ASTM D 412 /ASTM E1269 - 11/ASTM C273 / C273M-16ASTM D 1056 C/ISO 62-2008/RoHS/REACH/ELV
• الكثافة: 1±0.2/1.2±0.2

التطبيقات:

تم تصميم الأجزاء العازلة لنظام الإدارة الحرارية للبطارية FQ لتزويد المستخدمين بأعلى جودة من العزل الحراري وامتصاص الصدمات.وسادات إسفنجية النيوبرين الخاصة بنا مصنوعة من أعلى درجة من مركبات المطاط CR المعدلة لضمان أقصى قدر من الأداء.الأجزاء العازلة لنظام الإدارة الحرارية للبطارية لدينا معتمدة مع ITS 16949 ISO 9000:2006 وهي متوفرة بأحجام مخصصة تبلغ 200*150*50 مم.يتم تعبئة جميع منتجاتنا في أكياس لسهولة التخزين والتعامل معها.منحنى الضغط (25 درجة مئوية) للوسادات الإسفنجية المصنوعة من النيوبرين هو μ-3σ≥0.4@15%، μ+3σ≥0.8@20%، و μ+3σ≥1.4@30%.يبلغ حجم Shore A من وسادات رغوة النيوبرين لدينا 40±5/70±5.لدينا قدرة توريد 3000 قطعة ونقبل شروط الدفع T/T.يتم تصنيع جميع منتجاتنا في الصين.

المعايير الفنية:

التخصيص:

ماركة اف كيو العالمية |صنع في الصين |إتس 16949 آيزو 9000:2006